Novu Cisterna za osoku Meyer Lohne REKORDIA CARGO 28.000

Gutachten TÜV Nord vom - 08.01.2021 - Nr.: - 10402651889001 - - mit serienmäßiger Ausstattung: - - BEHÄLTER: - feuerverzinkter Stahlbehälter nach DIN EN1461 für pH - 6 bis 10, Wandstärke 6mm, Durchmesser 2.200 mm, - zylindrische Länge 7.000 mm, mit verstärkten - Rahmenholmen am Behälter verschweißt, zusätzlich - mit Zinklar-Konservierung; Behältervolumen 27.500 - Liter - 3 Schwallwände verschweißt - Mannlochdeckel 600 mm hinten im Kesselboden - Plexi-Schauglasrohr 100 mm vorne links an der - vorderen Kesselwand - Ansaugsutzen 200 mm mittig vorne mit T- Stück für - Ansaugmöglichkeit links und/ oder rechts - Auslaßstutzen 150mm hinten mittig unten im - Mannlochdeckel - Schlauchablagehaken beidseitig - Vorbereitung Beleuchtung hinten oben - Vorbereitung MAXI-Saugarm vorne rechts - Vorbereitung für Andocktrichter NW 200 hinten oben - mit Entlüftungsstutzen NW 150 mm vorne oben - - FAHRWERK: - Vorderwagen mit Hitch-Deichsel verzinkt und K80- - Zugkugelöse für max. Stützlast 3 Tonnen, - Zugmaulhöhe 650 mm, luftgefederte Bremsachse mit - Bremse 410x180mm mit Drehkranz am Behälter - verschraubt - hydraulisch einfachwirkender Stützfuß lackiert an der - vorderen Deichsel - nachlaufgelenktes, luftgefedertes Tandem- - Achsaggregat mit Achsvierkant 150mm und Bremse - 410 x 180 mm sowie hintere Achse mit hydraulischer - Rückfahrsperre, Spurbreite 2.050mm, Achsabstand - 1.810mm - lastabhängiggeregelte Doppelleitungs- - Druckluftbremsanlage mit Bremszylinder - Schnellläufer-Bereifung 385/65R-22,5 - Unterlegkeile - Kotflügel Kunststoff mit Schmutzfänger - Unterfahrschutz mit Drei-Kammer-Beleuchtung - TÜV-Prüfung m. Betriebserlaubnisschein bis 40 km/h - mit Gewichtsbegrenzung auf max. 33 Tonnen - Gesamtgewicht nach EN707 - - PUMPENTECHNIK: - Kompressor 14.400 Liter luftgekühlt für - Zapfwellendrehzahl max. 1.000 U/min. - 1. Überlaufsicherung 100mm für Kompressor mit - Überdrucksicherheitseinrichtung verzinkt - 2. Überlaufsicherung 100 mm als Syphonabscheider - verzinkt mit Handentleerung - Schalldämpfer und Ölabscheider 100 mm verzinkt - hinten unten am Vorderwagen - Manometer als Vakummmeter - Messing-Überdruckventil 2 1/2" bis 0,5 bar - Saugbeschleuniger 200 mm mit Ölmotor vorne mittig - unter dem Kessel montiert für Ansaug vorne - Ansaug 150 mm mit Keilflachschieber aus Messing - und Schnellkuppler vorne links - Auslaß 150 mm mit Keilflachschieber aus Messing - und Schnellkuppler hinten mittig - Weitwinkel-Gelenkwelle einseitig mit - Überlastscherstift - Ansaugleitung NW 150, 5 m lang (4 m Spiralsaugund - Druckschlauch mit V- Teil und 1 m verzinktes - Rohr) - Andocksystem NW200 zum Absaugen für - Vakuumfahrzeuge - Niderdruckbereifung BKT 560/60R-22,5 FL-693 M, 161 E 10-Loch - Kotflügelsatz verzinkt - Membranzylidner Typ 30 anstatt Typ 24 - Lackierung anstatt Feuerverzinkung - RAL 6002 laubgrün